その名も、ヤマハ 電動アシスト自転車「ＰＡＳ ＳＩＯＮ（パス シオン）」です。アイキャッチ画像はヤマハさんからお借り（引用）しました。我が家へやってきたのは「２０型」、つまり両輪とも２０インチのタイヤをはいたいわゆる”小径”モデルです。実車はとても可愛らしいデザインの中に、いまはやりのレトロモダンを感じさせます。
ニュースサイトなどでは”シニア層向けの”などのキャッチコピーが踊っていますが、ヤマハ発動機では「いくつになっても外出を楽しみたい方をメインターゲット」と表現しています。
いま２０インチのシティサイクルってほとんど見かけなくなりましたよね。実は、折りたたみ自転車では主流のサイズなんです。思い返すと、わたしが小学校高学年の頃にこの小径タイヤの自転車が爆発的なブームを起こしました。おもにヤンチャな子たちの愛車としてですが。
その記憶の中のイメージとは別に、全長が短く車重が軽い２０インチ自転車の取り回しの良さが大好きで、とある発想をもとにずっと探していました（更新しました）。
あいにく、この電動アシスト自転車ＰＡＳのバッテリーにリコールが発生しているとのことで、まだ試乗程度にしかまたがっていません。このブログでも電動アシスト自転車について幾度か触れてきましたが、今後はさらに踏み込んだ投稿ができると楽しみにしています。
これから苦楽を共にする、わたしの相棒とともに。
「このまちをデザインする」をモットーに、日本のほぼど真ん中、愛知県の最西、すでに半生を過ごしたここ稲沢市でエヴリデイ東奔西走中！
” ONE! INAZAWA – Our New (Next) Experience ”
当サイトは、2008年からはじめたブログ「ニュース！1730（イナザワ）」を継承しています。
二十歳ではじめての国府宮はだかまつり参加以来、市内勤務を経て2001年より稲沢市在住。その後、長女の出産、ボランティア活動などあらゆる出会い、体験・経験を経て、2008年より祖父江町四貫地区（長岡校区）にて居を構えています。
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